Nyheder om Fremtidens Brøndby Strand
Her kan du finde vej til nyheder om Fremtidens Brøndby Strand og følge med i nyt om udviklingsprojektet.
Opsamling på borgermødet den 5. oktober 2026
Her finder du materialet fra borgermødet:
Vigtigste pointer fra mødet – læs de vigtigste pointer og input fra mødet.
Præsentation fra borgermødet – se præsentationen, der blev vist på mødet.
Spørgsmål og svar (Q&A) – find svar på de spørgsmål, der blev stillet.
Fotos fra borgermødet – se billeder fra dagen.
Stort engagement i fremtidens Brøndby Strand
Omkring 300 borgere deltog i borgermødet om Lokalplan 344 - Fremtidens Brøndby Strand den 5. oktober 2026. Der var stor interesse for planerne og et levende engagement i, hvordan bydelen skal udvikle sig i de kommende år.
Til borgermødet deltog repræsentanter fra Brøndby Kommune, Arealudviklingsselskabet for Fremtidens Brøndby Strand og bygherre for de to byggerier i Lokalplan 344 (AKF/Sampension).
Efter oplæggene var der mulighed for at gå på opdagelse i planerne og stille spørgsmål ved syv forskellige stande. Her blev der talt om alt fra de nye boliger, butikker og byrum til trafik, parkering, grønne områder og de kommende års byggearbejder.
Mange gav udtryk for glæde over, at udviklingen nu for alvor er på vej, og var nysgerrige efter at høre mere om, hvordan den nye bydel kommer til at se ud. Samtidig var der også bekymringer. Særligt trafik, parkering og konsekvenserne af de kommende byggerier fyldte i samtalerne.
Et gennemgående indtryk var, at mange borgere har et stærkt tilhørsforhold til Brøndby Strand. De ønsker udvikling og forbedringer, men er samtidig optagede af at bevare de kvaliteter, der allerede gør bydelen til et godt sted at bo.
Trafik og parkering
Trafik og parkering var det emne, der fyldte mest i samtalerne. Flere borgere var bekymrede for øget trafik på de omkringliggende veje og for, om der bliver tilstrækkeligt med parkeringspladser. Der var særligt fokus på parkeringsmulighederne ved stationen, kirken og de nye boliger samt på forholdene for gående, cyklister og den kollektive trafik.
Nye boliger, butikker og byrum
Der var stor interesse for de kommende byggerier og glæde over, at det gamle center bliver erstattet af nye bygninger og byrum. Mange var nysgerrige på boligtyper, huslejeniveauer, arkitektur og kommende butikker. Samtidig var nogle borgere bekymrede for, om de høje bygninger vil medføre skygger eller indbliksgener for de nuværende beboere.
Grønne områder, kultur og fællesskaber
De grønne områder og bydelens eksisterende kvaliteter betyder meget for borgerne. Flere efterspurgte mere beplantning i de nye byggerier og var optagede af, hvordan parker, natur og rekreative områder bliver bevaret og udviklet. Der var også interesse for nye kulturtilbud, idrætsfaciliteter og mødesteder, som kan styrke fællesskabet i bydelen.
Byggeperioden og den videre udvikling
Mange ønskede mere konkret information om byggeriernes tidsplaner, midlertidige parkeringsmuligheder og ændringer i adgangsveje og stiforbindelser. Der var også interesse for, hvornår de øvrige områder i udviklingsplanen kommer i spil. Borgernes spørgsmål understregede behovet for tydelig og løbende information gennem hele den kommende byggeperiode.
Fra vision til virkelighed
Flere borgere var optagede af, hvordan det sikres, at den færdige bydel lever op til de præsenterede planer og visioner. Der var både forventninger til kvaliteten af de nye byggerier og et ønske om, at der bliver holdt fast i ambitionerne om en grøn, levende og sammenhængende bydel.
Tak for engagementet
Borgermødet gav mange værdifulde input til det videre arbejde. Det store fremmøde og de mange spørgsmål viser, at fremtidens Brøndby Strand er noget, der optager borgerne.
Inputtene fra mødet bliver taget med i det videre arbejde med byudviklingen og kommunikationen om de kommende projekter.
Se præsentationen fra borgermødet
Præsentation af lokalplanen fra borgermødet (PDF)Q/A
Hvorfor nedlægger I parkeringspladsen?
Det har været en vigtig forudsætning for byudviklingen, at det til enhver tid er muligt at handle ind i Brøndby Strand. Derfor bygges der først på parkeringspladsen, så dagligvareforretningerne kan flytte ind i de nye stueetager, førend centeret rives ned.
Hvor mange midlertidige p-pladser etableres – og hvor mange nedlægges?
Der nedlægges ca. 150 p-pladser øst for centeret og etableres ca. 50 nye midlertidige p-pladser nord for centeret.
Når det nye Mobilitetshus åbner, vil der være lige knap 450 nye p-pladser.
Kan man fortsat handle i butikkerne?
Ja, der vil fortsat være adgang til alle butikker i byggeperioden. Der etableres en fodgængerpassage fra stationen gennem centergårdrummet forbi Rema 1000 til Brønden.
Er der butikker, der lukkes?
Det er KFI, der som udlejer, har dette overblik. Vi ved fra KFI, at apoteket og frisøren flytter til ledige lejemål tværs over centergårdrummet i byggeperioden.
Hvor højt bliver det nye byggeri?
Mobilitetshuset bliver 4 etager højt mod den nye gågade og 5 etager højt mod Borgmester Kjeld Rasmussens Boulevard. Dagligvarer og café i stueetagen, herover 4 etager med parkering.
Boligkarréen bygges i 4-6 etager og med et tårn i det sydøstlige hjørne på 11 etager.
Fra ca. 2. sals højde kan man se ud over vandet.
Hvilke facadematerialer får de nye byggerier (her er i forvejen meget beton)?
Mobilitetshusets facade bliver en kombination af teglsten og teglfliser/tagsten. Så vidt muligt anvendes genbrugsmaterialer, diverse tekniske undersøgelser er under udførsel p.t.
Boligkarréen bygges i forskellige nuancer af teglsten.
Hvor mange nye boliger bygges der?
Der bygges 124 nye boliger.
Hvad kommer de nye boliger til at koste, hvor store bliver de – og bliver det ejer- eller lejeboliger?
De nye boliger består forventeligt af 36 toværelses lejligheder, 53 treværelses lejligheder og 35 fireværelses lejligheder. Ca. 60 % forventes at blive ejerlejligheder, ca. 40 % lejeboliger.
Vi ved endnu ikke, hvad de nye boliger kommer til at koste, men det vil inden længe være muligt at skrive sig op på en interesseliste.
Får de nye boliger inddækkede altaner?
Boligerne i tårnet vil få inddækkede altaner. En del af lejlighederne i karréen vil få delvist indeliggende altaner.
Hvad kommer det til at koste at parkere i Mobilitetshuset?
Det er endnu for tidligt at sige, men vi forventer, at det vil koste omkring 350-400 kr. pr. Måned at købe en licens til Mobilitetshuset. På de øverste 3 p-dæk vil der være 3 timers gratis tidsbegrænset parkering.
Bliver der fortsat p-pladser på terræn, og hvad bliver reglerne for disse?
Se uddybede svar om parkering her på siden i nyheden under denne boks.
Hvornår er byggerierne færdige?
Mobilitetshuset forventes at stå klar omkring sommeren 2028. Boligbyggeriet (Stationsgrunden) forventes at være klar til indflytning foråret 2029.
Hvilke butikker flytter ind i de nye stueetager?
Mobilitetshuset er tegnet, så der er plads til to dagligvareforretninger og en café. Vi forventer, at de to dagligvareforretninger bliver Rema 1000 og Netto.
Også på Stationsgrunden er der plads til detailhandel i stueetagen. Her forventer vi, at Vestegnens Bazar og apoteket flytter ind.
Hvordan bliver adgangen til centeret, når byggearbejderne er i gang?
Al adgang i bil vil foregå via Strandesplanaden nord for Brønden – med indkørsel fra enten BKPB eller Brøndbyvester Strandvej. Adgang til og fra S-tog og busser er uændret.
For gående etableres en passage fra stationen gennem centergården forbi Rema 1000 til Brønden. Cykler vil skulle stå af og trække - eller benytte cykelstien øst for BKRB.
Hvor lang tid tager den fulde omdannelse af bymidten?
Omdannelsen af bymidten (delområde BØ) forventes at tage ca. 8 år. Der vil blive bygget godt 800 nye boliger i den nye bymidte øst (delområde BØ).
Hele Fremtidens Brøndby Strand projektet tager ca. 15 år og indeholder ca. 2.600 nye boliger.
Hvordan indsender man et høringssvar?
Hvis du har kommentarer, indsigelser eller ændringsforslag, kan du komme med dem på ’Indsend kommentar' på de enkelte sider i den digitale lokalplan eller du kan sende dit høringssvar til tmf-byplan@brondby.dk. Find lokalplanforslaget her: 344 Brøndby Strand Bymidte Øst - Etape 1 - Lokalplanportal - Brøndby Kommune
Fotos fra borgermødet
Foto: Peter Sørensen
Foto: Peter Sørensen
Parkering i Fremtidens Brøndby Strand
De politiske ambitioner
En del af visionen med Fremtidens Brøndby Strand har været at skabe en ny bymidte med færre parkerede biler på gaderne. Derfor skal omkring 80 % af parkeringen i den nye bymidte placeres i to mobilitetshuse (se tegningen).
Illustrationen viser placeringen af de to kommende mobilitetshuse i bymidten.
Det skal:
- give mere plads til byliv, grønne områder og trygge forbindelser for gående og cyklister
- sikre, at parkeringspladserne bliver brugt bedst muligt
- gøre det mere attraktivt at gå, cykle og tage kollektiv transport
- skabe en samlet løsning for parkering i hele Brøndby Strand
Pladserne skal bruges forskelligt
Den grundlæggende idé er ikke blot at bygge nye parkeringspladser. Det er også at skabe et godt flow i hvem der bruger hvilke parkeringspladser og hvor længe.
En kunde, der kommer for at købe ind eller hente noget, skal kunne finde en plads på dækket over de nye butikker uden at konkurrere med biler, der holder der hele dagen. En beboer eller virksomhed skal have mulighed for at have sin bil i området mod at betale en licens og mulighed for af- og pålæsning helt tæt på eget hjem.
Hvis du kommer for at handle eller besøge området
Der skal være mulighed for korttidsparkering, så man nemt kan komme til butikker, caféer, kulturtilbud mv. Der kommer tidsbegrænsning på langt de fleste pladser. I det store mobilitetshus vil der for eksempel være 1 times gratis parkering på nederste dæk og 3 timers gratis parkering på de øvrige dæk. Derefter vil der være almindelig betalingsparkering. Det er endnu ikke besluttet præcist, hvor meget man skal betale for timeparkering.
Hvis du bor i området
Beboere skal kunne købe en parkeringslicens, så de kan parkere i længere tid. Prisen er ikke besluttet endnu, men forventes at blive omkring 350-400 kr. om måneden.
Hvis du arbejder i området
Virksomheder og medarbejdere vil også kunne få mulighed for en parkeringslicens. De konkrete regler og priser er heller ikke fastlagt endnu.
Hvis du parkerer ved stationen og tager toget videre
Det vil fortsat være muligt for pendlere at parkere på parkeringspladsen syd for banen, forventeligt mod betaling af en pendlerlicens.
Lidt ekstra information
Parkeringsløsningen i Fremtidens Brøndby Strand bliver markant anderledes end i dag. Hovedgrebet er, at bilerne i langt højere grad skal væk fra gader og store parkeringsarealer og ind i parkeringshuse. Dermed kan den nye bymidte blive stort set bilfri, samtidig med at der fortsat skal være gode muligheder for at komme til området i bil.
I dag er parkering på offentlige veje som udgangspunkt gratis i Brøndby Kommune. I Fremtidens Brøndby Strand er der imidlertid truffet politisk beslutning om at arbejde med betalingsparkering og tidsbegrænset parkering, når et konkret behov opstår. Brøndby Kommune arbejder i øjeblikket med en samlet parkeringsstrategi for hele kommunen.
De præcise regler for gratis parkering, betaling, tidsgrænser og priser er endnu ikke endeligt besluttet. De vil først blive fastlagt i dialog med politiet, når byudviklingen er kommet længere og der vil være et konkret behov for at regulere de offentligt tilgængelige parkeringspladser.
Første del af byudviklingen er allerede i gang. Efter den aktuelle tidsplan skal det store mobilitetshus stå færdigt sommeren 2028. I 2026 etableres omkring 50 midlertidige parkeringspladser nord for centeret mod Esplanadeparken som erstatning for de pladser, der midlertidigt forsvinder, når arealerne mod Borgmester Kjeld Rasmussens Boulevard bliver byggefelter. Disse nye midlertidige parkeringspladser vil være tidsbegrænsede i fire timer.
Mobilitetshuset bliver den centrale parkeringsfacilitet i bymidten. Ind- og udkørslen skal ske direkte fra Borgmester Kjeld Rasmussens Boulevard, så biltrafikken kan ledes ind i parkeringsanlægget uden først at køre gennem den nye bymidte. Det er en væsentlig forudsætning for ambitionen om en næsten bilfri bymidte. Det andet mobilitetshus placeres syd for kirken og forventes etableret i 2033-34.
Nyheder om og fra Fremtidens Brøndby Strand bliver udgivet løbende på forskellige medier
Projektets seneste nyheder: Scroll til bunden af denne side.
- På Brøndby Kommunes hjemmeside hvor du finder nyhedsarkivet
- I Fremtidens Brøndby Strands facebookgruppe
- Et nyhedsbrev blev udsendt af Fremtidens Brøndby Strand Sekretariatet ad hoc. Med stiftelse af arealudviklingsselskabet Fremtidens Brøndby Strand stoppes nyhedsbrevet med sekretariatet som afsender. Herunder har vi samlet alle nyhedsbreve, der er blevet udsendt.
Du kan se en model af byudviklingsprojekt Fremtidens Brøndby Strand ved byrådssalen på Brøndby Rådhus.
